天津英泰汽车饰件有限公司（以下简称“英泰公司”）是由长春一汽富维和日本丰田纺织共同出资建设的中日合资企业，厂址位于天津经济技术开发区第十一大街 61 号，主要为天津一汽丰田泰达工厂提供汽车内饰部件，产品包括：汽车地毯、顶蓬、后备箱地毯座、座椅、门板等汽车主要内饰部件。其公司分为四个工厂，一工厂生产汽车地毯、顶蓬、后备箱地毯；二工厂组装汽车座椅；三工厂生产汽车门内饰板；四工厂生产汽车座椅发泡材。
根据市场需求变化，英泰公司投资 10526.2 万元在现有厂区内建设《天津英泰汽车饰件有限公司新增汽车顶蓬、地毯、后备箱 50.86 万台/年、汽车座椅24.6 万台/年、汽车内饰门板 22.5 万台/年、汽车座椅发泡 29 万台/年项目》（本次验收项目），2019 年 11 月委托天津环科源环保科技有限公司完成了该项目环境影响报告书的编制，2019 年 12 月 11 日通过了天津经济技术开发区环境 保护局的批复：津开环评书[2019]15 号。
本项目主要建设及调整内容为：将一工厂一条备用线调整为地毯生产线，同时延长后备箱生产线的运行时长来实现增产，由于部分产品逐步退出中国市场部分车型的产品订单取消，一工厂原有 1 条生产线不再经常运行，只有接到客户订单时才会小频率短时间开启，同时项目建设过程中将一工厂 1 条补给品生产线的三台加热炉废气引入一工厂 HBSB-1-1 处理设施处理后进行排放，补给品生产线不经常运行，只有接到客户订单时才会短时间低频率开启；二工厂新增加一条汽车座椅组装生产线；三工厂新增一条门内饰板组装生产线；四工厂新增一条发泡生产线。该项目建设完成后一工厂增加地毯生产产能 45.86 万台/年、后备箱生产产能 5 万台/年，二工厂增加汽车座椅组装能力 24.6 万台/年，三工厂增加门内饰板生产能力 22.5 万台/年，四工厂增加汽车座椅发泡材生产能力 29 万台/年。该项目生产过程中二工厂仅进行汽车座椅的组装，不产生废气和废水污染物；一工厂内本项产生的有机废气均依托一工厂的 1 套“过滤装置+光离复合装置+活性炭装置（HBSB-1-1）”处理后由原有 20 米高的排气筒 P1-1 排放；三工厂内本项目产生的有机废气依托三工厂现有的 2 套“过滤装置+光离复合装置+活性炭装置（HBSB-3-1 和 HBSB-3-2）”处理后由现有 2跟 20 米高排气筒 P3-1 和 P3-2 排放；四工厂新建的发泡 3 线的注料和模具清扫废气送至现有“过滤装置+光离复合装置+活性炭装置（HBSB-4-1）”处理后依托现有 20 米高的排气筒 P4-1排放，发泡三线产生的有机废气经新建的 RTO装置处理后由 1 根新建排气筒 P4-3排放。本项目其余公辅设施依托原有，该项目 2019 年 12 月开工建设、2020 年 7 月完成设备安装并进入试运行，目前各工厂生产线及配套环保设施运行正常，满足环保验收对工况的要求。
英泰公司在项目调试运行期间依据生态环境部 2018 第 9 号关于发布《建设项目竣工环境保护验收技术指南 污染影响类》公告“验收自查”的内容对本项目的性质、规模、地点、生产工艺有无重大变更，环境保护措施是否落实到位等进行了自查。按照国家生态环境部建设项目竣工环保验收的相关要求，委托天津津滨华测产品检测中心有限公司承担该项目环境保护竣工的验收监测工作。天津津滨华测于 2020 年 8 月进行了现场勘查，查阅了有关文件和技术资料，查看了项目的性质、规模、地点、污染物治理及排放、环保措施的落 实情况，在此基础上编制了《天津英泰汽车饰件有限公司新增汽车顶蓬、地毯、后备箱 50.86 万台/年、汽车座椅 24.6 万台/年、汽车内饰门板 22.5 万台/年、汽车座椅发泡 29 万台/年项目竣工环境保护验收检测方案》，于 2020 年 09 月～12 月依据验收方案进行了现场采样监测
https://www.cti-cert.com/upload/file/admin/2020/20201224/202012241452194268.pdf
